比亚迪董事长兼总裁王传福近期行程紧凑，7月初，他与四川省委副书记、省长施小琳会面，并亲自为成都车主交付车辆。此前，他还在陕西与省委书记赵一德、省长赵刚就比亚迪闪充技术的落地进行了座谈。据统计，自3月以来，王传福已与六位省部级主要领导会面，引发了关于城市间“争夺王传福”的讨论。

然而，地方领导争取的对象并不仅限于王传福。过去一年多，有六位企业家频繁受到省市主要领导的接见。通过梳理发现，被重点关注的企业家并非完全是当下热度最高的新面孔，例如机器人领域的王兴兴，而更多的是王传福、刘强东、曾毓群等业内资深人士。此外，受邀会见的企业家群体也呈现出多元化，既包括中国本土企业领军者，也有沃尔玛中国CEO朱晓静、泰国正大集团资深董事长谢国民等外资企业代表。

这些企业家的吸引力，不仅在于其“面子”上的行业地位，更在于其“里子”——带动产业升级的能力。省市领导希望通过与这些“链主”企业家的合作，弥补城市在产业发展上的短板，或推动产业实现跨越式升级，这背后是一场关于城市产业发展的战略布局。

座上宾的特质

在众多风头正劲的企业家中，能够成为省市主政者会客厅常客的并不多。成为“座上宾”的关键要素，除了是行业龙头，还需具备“链主”的身份，能够引领产业升级；同时，还需要展现出长远主义的企业家精神。这六位企业家恰恰具备了这些共同特质。

他们代表了三个不同领域和类型的“链主”。

第一类是传统赛道中的“定海神针”。比亚迪和宁德时代是新能源领域的链主，它们的战略和技术动向对整个行业发展至关重要。正大集团则在农牧业扮演着链主角色，作为改革开放后首批在华投资的外资企业，其2023年全球销售额达1114亿美元，其中中国区贡献了近三成营收。

第二类是泛消费赛道中的“强心针”，包括京东和沃尔玛中国。沃尔玛中国CEO朱晓静的足迹遍布江苏、广东、辽宁、山东等地，京东创始人刘强东也频繁出现在黑龙江、辽宁、福建、江苏等省份。这两家企业并非单纯的零售商，而是承担着消费升级、供应链创新和数字化转型的关键角色，其门店如山姆会员店和京东MALL，不仅是商业地标，更是城市消费活力的象征。

第三类是代表未来科技方向的“船票”，即宇树科技创始人王兴兴。这家“人形机器人第一股”近年来在多地进行布局，包括去年10月在浙江宁波落地智能应急机器人产业园，12月在黑龙江探讨具身智能在东北的发展，以及今年3月与重庆市委书记会面、5月出席雄安新区座谈会，展现出其在全国范围内的活跃度。

在这些企业家的争夺战中，除了作为链主，他们大多还具备企业家精神。学者们普遍认为，企业家精神的特质包括“长情”——清楚自己的根源，以及“动力性”——明确长期的发展方向。

“长情”体现在王传福与安徽的紧密联系。今年4月，他与安徽主政者会面时，恰逢安徽新能源汽车产量首次登顶全国，这一成绩离不开比亚迪在当地的持续投入。同样，王兴兴也心系家乡宁波，在当地投资建设了智能应急机器人产业园，并与高校合作培养人才。

“利国利民”是另一重要驱动力。谢国民曾表示“正大集团是一条龙，龙的头在中国”，并已在中国构建了从农场到餐桌的全产业链，拥有近七百家企业和超过8万名员工。年近九旬的谢国民依然活跃，不仅战略投资牧原，还与胖东来创始人于东来交流学习。

这三类赛道的链主企业，以及企业家身上体现出的长期主义精神，是他们备受青睐的根本原因。

区域争夺与“阳谋”

高规格的会见背后，地方领导的野心远不止于引进企业，更在于借力这些“座上宾”来弥补产业短板，甚至为未来十年的产业发展奠定基础。那么，哪些省市在积极争夺，他们的“阳谋”又是什么？

不甘落后的中部地区

中部省份的竞争尤为激烈，以安徽、湖南、河南争夺比亚迪为例。这些地区曾是传统汽车产业的重镇，如今正寻求在新能源汽车领域实现“逆袭”。它们不仅希望比亚迪扩大产能，更期望其能优化全产业链布局，引入高端制造和研发环节，向上游延伸。

各地在会谈中不约而同地提及比亚迪的闪充技术，这既指向短期内的新订单和新产能，能带动当地新能源产线更新和产值提升，也意味着城市正通过引入闪充站等新基建，争夺比亚迪新能源动力枢纽这一战略性生态位。

力求创新的西部地区

西部各省则在努力寻求产业创新。由于资源禀赋和产业基础的差异，西部地区倾向于“因地制宜、各美其美”的发展路径。

陕西作为能源化工大省，正深化能源化工与先进制造业的布局，并强化西安的科教优势和榆林的能源转型。西安希望比亚迪在整车生产、高端制造和技术研发方面加大投入。

四川和云南则充分利用资源优势，将成本优势转化为创新动能。四川锂矿资源丰富，拥有亚洲第一的锂矿储量，其“动力电池之都”宜宾能够为比亚迪闪充、储能等技术提供有性价比的能源支撑。云南能源资源丰富，绿色电力装机占比高，正着力打造新能源电池产业集群。宁德时代创始人曾毓群已与云南省政府签订战略合作，计划在新能源电池、零碳园区等领域深化合作，将当地资源转化为高价值产品。

重庆虽然矿产资源不突出，但凭借其强大的制造能力、场景优势以及开放包容的城市基因，吸引了宁德时代和宇树科技的重仓。重庆领导在会见企业家时，强调了其作为国家战略交汇点、工业基础雄厚、科教资源丰富以及开放包容的城市特质，显示出其在系统性优势上的竞争。

寻求突破的东北地区

黑龙江和辽宁，即所谓的“东北双雄”，也在积极寻求产业突破，希望摆脱“老工业基地”的标签，构建“消费+科技新基建”的格局。

在“促消费”方面，辽宁省希望沃尔玛中国不仅能多开店，更能打通供应链，将辽宁的优质产品纳入沃尔玛的采购体系。京东创始人刘强东也为辽宁设定了三年内经营规模翻番的目标，旨在通过京东的数字化供应链、智慧物流和即时零售能力，反哺东北，构建科技消费新基建。

在“抢新赛道”方面，宇树科技的机器人已登上春晚舞台，而王兴兴则看准了黑龙江的“算力协同+AI”优势，以及东北丰富的工业场景和土地资源，为前沿科技的落地提供了可能。

不差钱的东部地区

与中部和西部不同，东部发达省份和地区在产业逻辑上有所差异。它们已具备良好的产业基础和资源优势，更侧重于在优势领域进行精准卡位，争夺产业高地的“第一心智”。

江苏和山东作为制造业和消费大省，正瞄准品质消费升级和智能制造升级两大机会。沃尔玛中国CEO朱晓静对江苏的密集拜访，以及沃尔玛在山东首次“双店同开”，都体现了对这两个省份强大消费实力的看重。江苏在2025年有望成为全国消费零售额第一的省份，而山东则在增速上表现亮眼。山姆会员店的扩张，有助于填补江苏的县域市场空白，并帮助山东打造北方消费高地，满足服务消费升级的需求，尤其是在高净值人群消费支出方面。

在智能制造升级方面，山东正举全省之力布局新能源全产业链，密集会见王传福和曾毓群。刘强东与苏州的会面中，苏州强调了其在人工智能+城市和智能制造方面的优势，这与京东的发展方向高度契合，预示着双方广阔的合作空间。

这四大区域虽然都在争夺同一批企业家，但各自的发展路线图却差异明显。它们并非依靠运气，而是凭借多年积累的发展底蕴，以精准、多元和协同的方式吸引和留住企业。

城市发展的新牌局

六位备受瞩目的企业家和四大区域的争夺，清晰地展示了城市发展手中“新牌”的演变。

首先，招商模式已发生转变。过去，领导们更侧重于政策红利和发展机遇，企业则关注优惠政策。如今，讨论的重点转向区域定位和发展能级，企业更看重自身的“稀缺性”。以争夺比亚迪为例，地方政府不再仅谈产能扩张，而是聚焦闪充技术和全产业链，招商模式从“抢产能”转向“抢质量”，并侧重产业链招商和场景招商。

其次，产业增长极发生了变化。尽管促消费和制造升级仍是主线，但区域发展已从过去的“单极依赖”转向“多级生态”，企业引进也呈现多元化，科技新贵、龙头外资、传统链主缺一不可。这意味着，越来越多的省份和城市正通过发挥自身优势（如制造大省和消费大省的升级），并积极卡位新兴赛道（如争夺王兴兴），为未来发展布局。

第三，协同模式也在更新。各省市看似在零和博弈，但“区域协同、圈层联动”的格局已日益清晰。例如，在重庆和成都的宇树科技和比亚迪，都提到了“成渝地区双城经济圈”的创新资源协同。在江苏和辽宁之间奔波的朱晓静，则能感受到不同区域在消费联动和重点产业链共建方面的努力。

这些在招商模式、产业增长和协同模式上的变化，勾勒出了“十五五”开局之年中国城市产业重构的新图景。告别了粗放的“唯数字论”招商、单一的“一个龙头打天下”模式以及“各自为战”的内卷，未来的区域产业竞争将更加注重精准度、多元化和协同性。那些能够将企业战略节点融入自身长期发展蓝图，并与周边城市形成互补而非替代关系的城市，将在这场产业重构中占据有利位置。